ふげせん-1304 トラクター
ディーゼルエンジンに英国の技術を採用した100～130馬力の車輪付きトラクターは、大きなトルクと強力な過負荷容量を備えています。 低燃費で省エネ・環境保全に貢献します。 信頼性と耐久性に優れた環境に優しい車輪付きトラクターのトランスミッション システムは、強制冷却、強制潤滑、高負荷トランスミッションを特徴とする高度なイタリアの技術を使用して製造されています。
| ふげせん-1304 | モデル | ふげせん-1304 | |
| ドライブタイプ | 4WD | ||
| 全体寸法 L×W×H(mm): | 5150*2285*3190 | ||
| ホイール トラック (mm) | 正面 | 1822-2153 | |
| 後方 | 1662-2262 | ||
| ホイールベース(mm) | 2688.5 | ||
| 最低地上高(mm) | フロントアクスルの下 | 475 | |
| 定格牽引力(N) | 32000 | ||
| 構造質量(kg) | 4910 | ||
| 最小。 回転半径(m) | 6 | ||
| 理論速度 (km/h) | 前方 | 2.94, 3.60, 4.26, 5.76, 7.06, 8.67,10.25, 13.85,17.87, 21.94, 25.94, 35.06 | |
| 逆行する | 6.46, 7.92, 9.37, 12.67 | ||
| エンジン仕様 | タイプ | 4 気筒、直立したインライン シリンダー、ラジエーター冷却、4 ストローク サイクル、直噴 | |
| 定格電力(kW/馬力) | 95.6/130 | ||
| 定格燃費 (g/kW/h) | ≤242 | ||
| 定格回転数(rpm) | 2300 | ||
| ボア×ストローク(mm) | 110×135 | ||
| 総排気量(L) | 7.7 | ||
| 運転システム | クラッチ | 乾式独立型デュアルファンクションクラッチ | |
| ギアボックス | 4×(3+1) スライディングギアシフト | ||
| メインドライブ | スパイラルベベルギア 1 組 | ||
| 微分 | オブチュレーション、4 つのかさ歯車 | ||
| デフロック | ロッキングピンタイプ | ||
| 最終送信 | 遊星減速機 | ||
| 走行機構 | タイヤ | Front | 14.9-26 |
| 後方 | 18.4-38 | ||
| ステアリングギア | 油圧ステアリング | ||
| ブレーキ | 油入多板ディスク | ||
| ワーキングデバイス | 油圧系 | リフトポイント後方610mmでのリフト能力(on) | 2290 |
| 3点サスペンション | カテゴリ: Ⅱ | ||
| P.T.O. 軸 | 回転数(rpm) | 540/1000 または 760/1000 | |
| スプライン サイズ | 6-φ35角スプライン | ||
製品の特徴
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01
ディーゼルエンジンに英国の技術を採用した100～130馬力の車輪付きトラクターは、大きなトルクと強力な過負荷容量を備えています。
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02
低燃費で省エネ・環境保全に貢献します。
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03
信頼性と耐久性に優れた環境に優しい車輪付きトラクターのトランスミッション システムは、強制冷却、強制潤滑、高負荷トランスミッションを特徴とする高度なイタリアの技術を使用して製造されています。
