FST型高ねじれ抵抗高振動減衰ファスナー

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パフォーマンス指標

プロジェクト	テクニカル指標
硬直	5-10KN/mm、顧客の要求に応じて調整可能
設置高さ	積載高さ32±1、お客様のご要望に応じて調整可能
疲労パフォーマンス	300万回の疲労性能	300万回の疲労試験後、静的剛性の変化率は10％以下、軌道ゲージの膨張は6mm以下、各部の損傷や緩みはありません。
	200万回の疲労性能	1セットのファスナーに垂直荷重力（-10～+40）kN（「-」垂直上方引張、「+」垂直下方圧縮）を加えます。200万回の疲労試験後、静的剛性の変化率は10％以下、縦方向抵抗の変化率は20％以下です。
釘穴間隔	設計の要件に応じて、さまざまな釘穴に適応できます。
レール調整量、mm	Gauge	片側±10以上（ゲージブロックなし）
	レールの高さ	0-+30 0-+30
振動減衰効果	通常の弾性分離ファスナーと比較して、落下ハンマーテスト効果は10dB以上です
鉄道とのインターフェース	50kg/mレール、60kg/mレール、各種スプリングバーに対応します。
レール底面の勾配	レール底面勾配の要件に応じて設定可能
枕木とのインターフェース	あらゆる種類の枕木に適用でき、要件に応じて設計できます。

製品の特徴

01

従来のプレートゴム支持ブロックと比較して、大きな横剛性と強力なゲージ保持能力により、曲げ部でのレール側面の摩耗の発生を効果的に防止できます。
02

強力な垂直制限とレールの滑らかさ：レールの足元にあるL型ゴム支持ブロックが座屈（弾性バーの座屈効果に類似）を形成し、レールの凹凸の発生を効果的に防止し、高ねじれ時の緩み防止を実現します。
03

緩み防止安全設計：緩み防止ボルトが位置決めブロックをロックし、長期運転中の列車の振動による位置決めブロックの緩みを防ぎ、位置決めウェッジの緩みや抜けによる安全上のリスクを排除します。
04

締め付け力は制御可能で、無段階に調整可能です。ロックボルトの位置決め設計により、異なる厚さの調整ガスケットによって各ファスナーセットの締め付け力が確保され、任意の程度の締め付け力の調整が可能になります。
05

便利で迅速な設置：緩み防止高トルク高減衰ファスナーの構築と設置に使用するツールは、通常のファスナーで使用するツールと同じで、特別なツールは不要（最大 25Kg の油圧ツールは不要）であり、設置とメンテナンスが迅速かつ便利です。