KZNレールダンパー

KZNレールダンパー

KZNレールダンパーは、レールウェブの両側に設置されるレール減衰システムです。レールの振動を効果的に減衰させ、車輪とレールの衝撃音の放射を低減し、車輪とレールの摩耗を最小限に抑え、メンテナンス頻度を低減します。軌道騒音を5dB以上低減することが実証されており、振動減衰率を大幅に改善し、レールの波形を抑制します。最小限の部品で簡単に取り付けられるため、さまざまなレール固定具、振動緩和手段、運転条件に適合し、新しい線路建設にも既存の線路の改修にも適しています。


パフォーマンス指標:

No.

アイテム

単位

テクニカル・インデックス

試験基準

1

硬度(ショアA)

-

45~80

GB/T 531

2

引張強度

MPa

≥13.0

GB/T 528

3

破断伸度

%

≥300

4

圧縮永久歪(70℃、22時間)

%

≤30

GB/T 7759

 

5

体積抵抗率

Ω.cm

≥108

GB/T 1692

6

熱風老化(70℃、72時間)

Tensile Strength

MPa

≥11

GB/T 3512

Elongation at Break

%

≥200

Hardness Change

%

≤10

7

耐オゾン性試験(40℃、50pphm、70h、倍率7倍)

/

クラッキングなし

GB/T 7762

8

体積膨張率

(23℃,70h)


ASTM3#

%

≤100

GB/T 1690

ASTM3#

%

≤20

 

             レールダンパー全体技術仕様

項目名

技術仕様

振動低減

軌道騒音放射を5~7dB低減し、レール振動を7~10dB低減

疲労パフォーマンス

300万サイクルの疲労衝撃試験に耐え、緩みや剥離なし

インストール・インターフェース

様々なレールファスナーやその他の防振対策との高い互換性とカスタマイズ性

防錆方法

銀白色のダクロメット閉鎖コーティング層、360時間の中性塩水噴霧試験でグレード9の要件を満たす

製品構造
メインコンポーネント

利点
この製品の特長は、接着剤を使用しない機械的固定による迅速な設置、高温/低温に対応した広帯域の振動・騒音低減、レールの波形を緩和する多自由度調整吸収、さらに簡単な設置とメンテナンスである。
著作権 © すべての権利予約 龍華科技集団国際貿易有限公司 技術サポート: 上仙 XML