ポリウレタントラックベッドダンピングパッド
製品パフォーマンス指標:
|
プロジェクト |
ユニット |
定格値 |
備考 |
|
静的基本弾性係数 |
N/mm3 |
カスタマイズされたデザイン |
積載荷重: 1.8 ~9 kN |
|
動的剛性と静的剛性の比 |
1 |
＜1.3 |
積載荷重: 1.8 ~9 kN (4Hz) |
|
疲労パフォーマンス |
% |
厚さの変化は 3% 以内
|
1,000 万回の疲労負荷後も、ダンピングパッドの表面は損傷したりべたついたりしません。 |
|
耐用年数 |
年 |
＞50 |
/ |
|
周囲温度 |
℃ |
-30～+70 |
/ |
|
熱圧縮永久変形 |
% |
≦10 |
70℃、24時間、30%圧縮率 |
-
01
カスタマイズされた剛性設計: ポリウレタン微多孔エラストマーとジオ不織布複合剛性を最大限に活用し、「低負荷低剛性、高負荷高剛性」の特性を実現するように設計できるため、安全性を確保する前提で振動減衰効果が理想的な状態に到達できます。
熱圧縮永久変形：ポリウレタン微多孔エラストマー原料の特性と軟質部と硬質部の構造特性により、弾力性と靭性が優れており、熱圧縮永久変形はわずか 7% 程度です。
優れた耐候性、耐オゾン性能：不安定な不飽和二重結合を含まないため、耐熱性、耐水性、特に耐オゾン性能が優れています。（ひび割れ現象なし）
優れた振動低減性能: 道床減衰パッドのない通常の弾性分割固定具と比較して、振動低減は 12dB 以上に達します。
